فوریه 2020

جک هیدولیکی (hydraulic cylinder) که به آن موتور هیدرولیک خطی نیز می گویند، یک محرک مکانیکی است که بدون نیاز به چرخدنده ی مکانیکی یا اهرم با انتقال فشار از سیال بوسیله یک پیستون به نقطه ی مورد نظر، امکان انتقال حرکت و نیروی خطی در سیستم های هیدرولیکی را فراهم می سازند.

کنترل ولو مقدار جریان عبوری از یک ولو، یکی از پارامترهایی است که در سیستم‎های کنترل فرآیند، اندازه‌ گیری و کنترل آن واجد اهمیت است که این امر، توسط شیرهای کنترلی، صورت می‎پذیرد. این شیرها به‌ وسیله فشار هوا و اکچویتور دیافراگمی می‌توانند میزان سیال عبوری را کنترل نمایند که برای انجام این پروسه و

کنترل ولو

ساده‌ترین نوع شیرهای کنترل جهت، چک ولوها هستند. گرچه این شیرها در اندازه‌ها و قیمت‌های مختلف تولید می‌شوند ولی معمولا اندازه‌ی بسیار کوچکی دارند، ساده و کم‌ هزینه‌اند. شیرهای یک طرفه از مواد فلزی و غیرفلزی ساخته می‌شوند. اما هنگام ساخت آنها باید به محیط عملیاتی، طول عمر(تعمیر و نگهداری) و خورندگی شیر توجه کرد. در بسیاری از شرایط اگر سیال اجازه‌ی حرکت در جهت عکس سیستم را بیابد.

لوله (barrel): وظیفه ی اصلی بدنه یا لوله ی جک، نگه داشتن فشار است. لوله جک معمولا از یک لوله ی بدون درز درست شده است. پایه یا درپوش (base or cap): وظیفه ی اصلی درپوش بستن محفظه ی فشار از یک سمت می باشد. درپوش بوسیله ی جوشی، رزوه ای، پیچ و یا میله های کششی به بدنه متصل می شود.

اجزای اصلی جک های هیدرولیک
پیمایش به بالا